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路面材料強度試驗儀,路面材料強度測定儀
發布時間: 2012-06-20 點擊次數: 1682次
LD-127型路(lu)面(mian)材料(liao)強(qiang)度(du)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)儀(yi),路(lu)強(qiang)儀(yi),路(lu)面(mian)強(qiang)度(du)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)儀(yi),土工(gong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)儀(yi)器(qi)是一種多(duo)功能試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)儀(yi),用試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)儀(yi)及(ji)其(qi)它配(pei)套夾具可進(jin)行多(duo)項試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan),如水泥和(he)石(shi)灰穩(wen)定土的抗壓強(qiang)度(du)、劈裂強(qiang)度(du)、回彈模量等(deng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、瀝青混凝土的馬(ma)歇爾試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)、路(lu)基土和(he)多(duo)種路(lu)面(mian)材料(liao)的承載比(CBR)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)等(deng)。LD-127型路(lu)面(mian)材料強度(du)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)儀概述(shu):LD-127型路(lu)面(mian)材料強度(du)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)儀是一種(zhong)多(duo)功能試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)儀(以(yi)下簡(jian)稱試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)儀),用(yong)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)儀及其它配套夾(jia)具可進(jin)行(xing)(xing)多(duo)項試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan),如(ru)水泥和石灰穩定土(tu)的(de)(de)抗(kang)壓強度(du)、劈(pi)裂(lie)強度(du)、回彈(dan)模(mo)量等(deng)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)、瀝青混凝土(tu)的(de)(de)馬歇爾試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)、路(lu)基土(tu)和多(duo)種(zhong)路(lu)面(mian)材料的(de)(de)承(cheng)載(zai)比(CBR)試(shi)(shi)驗(yan)(yan)(yan)(yan)(yan)等(deng)。本機具有加(jia)載(zai)穩定、絲桿行(xing)(xing)程大、操作簡(jian)單等(deng)優點,是公(gong)路(lu)施工單位、大專院校及質檢部門(men)*儀器(qi)。
LD-127型路面材料強度試(shi)驗儀主要技(ji)術參數
1. zui大試驗力(li) 100 kN
2. 絲桿(gan)上升(下降(jiang))速度
快(kuai)速 50mm/min
慢速 1mm/min
3. 絲桿(gan)zui大行(xing)程 200mm
4. 電機功率 550W
5. 電源(yuan) AC380V
LD-127型路面材(cai)料(liao)強度試驗儀結構原理
本機(ji)由底座、減(jian)速箱、立柱、橫梁及(ji)罩殼等組成。
電動機(ji)及控(kong)制電器置(zhi)于底(di)座(zuo)內,減(jian)速箱置(zhi)于底(di)座(zuo)上。
橫(heng)梁、減速(su)箱(xiang)及底(di)座(zuo)經兩根(gen)立(li)柱相(xiang)聯接,橫(heng)梁并(bing)可上下(xia)調節,以適應不同高度(du)的(de)試(shi)樣,橫(heng)梁下(xia)平面可聯接測力環。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
本機加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經減速箱減速后,旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。
LD-127型路面材料強度試驗儀試驗操作方法用試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)儀及其它配套夾具可進行多項試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan),如水(shui)泥石灰穩定土的抗壓強度、劈(pi)裂強度、加彈模(mo)量等試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、瀝青混(hun)凝土的馬(ma)歇爾(er)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、路(lu)基土和多種路(lu)面材料的承載比(CBR)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)。
1、馬歇(xie)爾(er)穩定(ding)度試驗(yan)
(1)測量試件(jian)的高度(du)
用游標卡尺量(liang)取試(shi)件(jian)的高度,至少(shao)取圓周等分四點的平均值作為(wei)試(shi)件(jian)的高度,至1mm。
(2)測(ce)定試件的(de)密度
先(xian)在天平(ping)上稱量(liang)試件在空(kong)氣中(zhong)的質量(liang),然后稱其(qi)在水中(zhong)的質量(liang)(如試件空(kong)隙率較大(da)時(shi)應采(cai)用(yong)蠟封法),至(zhi)0.1g。
或
其中: Dm — 試(shi)件(jian)密度 g /cm3
W — 試件在(zai)空(kong)氣中質量 g
W1 — 試件在水中質量 g
W2 — 封(feng)蠟后試件在空(kong)氣中質量 g
W3 — 封(feng)蠟(la)后試件(jian)在水中質量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)
(3)測定試件的穩定度
a.將測(ce)定密度(du)后的(de)試件及馬歇(xie)爾試驗的(de)上、下壓(ya)頭(tou),置于(yu)溫度(du)為60o±1o石油瀝(li)青(qing)的(de)恒溫水(shui)槽保持至少30~45分鐘。
b.將上(shang)、下壓頭從(cong)水(shui)槽中取出(chu)拭(shi)干凈內面,在下壓頭的導棒(bang)上(shang)涂(tu)少(shao)量(liang)黃油,再將試件(jian)取出(chu)置下壓頭上(shang),蓋上(shang)上(shang)壓頭,然后(hou)裝在加載(zai)設備上(shang)。
c.將流值測定裝置安裝在導棒(bang)上,使導向套輕輕地(di)壓住上壓頭,同時將流值計讀數調零。
d.在上(shang)壓頭的(de)球座(zuo)上(shang)放妥鋼球,并對(dui)準測(ce)力環(huan)的(de)壓頭,然后將測(ce)力環(huan)中(zhong)百分表讀數對(dui)零(ling)。
e.將(jiang)量(liang)程0~30 kN 的(de)測力(li)環裝在試驗儀上(shang),調整加載速度為 50 mm /min,啟動(dong)試驗儀,當(dang)載荷達到zui大值的(de)瞬間,讀取測力(li)環中百分表(biao)及(ji)流(liu)值計(ji)的(de)流(liu)值讀數。
注:從(cong)恒(heng)溫水槽中取出(chu)試件至(zhi)測出(chu)zui大載荷值的時間,不應(ying)超過30s。
2、承載比試驗
(1)泡水膨脹(zhang)量測(ce)定
a.試(shi)(shi)件制成后,取下試(shi)(shi)件頂(ding)面(mian)的(de)(de)破殘濾(lv)紙(zhi)(zhi),放(fang)一張好的(de)(de)濾(lv)紙(zhi)(zhi),并在其(qi)上安放(fang)附有調節桿的(de)(de)多孔板,在板上加足夠的(de)(de)載荷板,使試(shi)(shi)件面(mian)上的(de)(de)壓力等于該材料層上路面(mian)的(de)(de)壓力。
b.將試筒與多孔底(di)板(ban)一起放(fang)入水槽內(先不(bu)放(fang)水),并用拉(la)桿將模具拉(la)緊,安裝(zhuang)百分(fen)表,并讀(du)取初(chu)始讀(du)數(shu)。
c.向水槽內放(fang)水,使水自(zi)由進入到(dao)試件(jian)的頂部(bu)和底部(bu),泡水期(qi)間,槽內水面(mian)應(ying)保持在(zai)試件(jian)上頂面(mian)約250mm以上,通常試件(jian)需泡96小(xiao)時。
d.在96小(xiao)時終了時,讀(du)取試件上百分表讀(du)數,并(bing)用下式計(ji)算膨脹量(liang):
e.從水(shui)槽中取出試(shi)(shi)件,倒(dao)出試(shi)(shi)件頂面的(de)水(shui),靜置(zhi)15分鐘(zhong),然后卸去附加載(zai)荷(he)的(de)多(duo)孔板(ban)、底板(ban)及(ji)濾紙,并稱重(zhong),計算試(shi)(shi)件的(de)溫(wen)度和密度的(de)變化。
(2)貫入試驗
a.將泡水試(shi)驗終(zhong)了的試(shi)件放到試(shi)驗儀的升降臺上(shang),在貫(guan)入(ru)桿周圍(wei)放置預定數量的載荷(he)板。
b.先在貫入桿上施加4500g 載(zai)荷,然后將測力和測形變的百分(fen)表指(zhi)針調零。
c.在(zai)試驗儀上(shang)安裝量程為(wei)0~50 kN的測(ce)力(li)環,調整(zheng)加載速度為(wei)1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測(ce)力(li)環內百(bai)分表某(mou)些整(zheng)讀數
(如20、40、60 …)時(shi)的貫入量(liang),并(bing)需(xu)注意,使貫入量(liang)為2.5 mm時(shi),能有(you)5個以上的讀數(shu)。因此測力環百(bai)分表的*個讀數(shu)應是0.3mm左(zuo)右。
試驗結果計算并 繪(hui)制(zhi)壓(ya)力(li)(li)(單位(wei)壓(ya)力(li)(li))—貫(guan)入量曲線(xian),將單位(wei)壓(ya)力(li)(li)作(zuo)為(wei)橫坐標(biao)(biao),貫(guan)入量作(zuo)為(wei)縱坐標(biao)(biao),繪(hui)制(zhi)曲線(xian)。
一般采用(yong)貫(guan)入(ru)(ru)量為(wei)(wei)2.5 mm時(shi)的(de)單(dan)位(wei)壓力(li)(kPa)與標(biao)準壓力(li)之比(bi)(bi)作為(wei)(wei)材料的(de)承(cheng)載(zai)比(bi)(bi),因此承(cheng)載(zai)比(bi)(bi)= 單(dan)位(wei)壓力(li)/0.7 ×100% ,同時(shi)計算(suan)貫(guan)入(ru)(ru)量為(wei)(wei)5.0mm時(shi)的(de)承(cheng)載(zai)比(bi)(bi)。
如貫入量(liang)為5.0mm時的(de)承(cheng)載比大于2.5mm時的(de)承(cheng)載比,則試驗要重做(zuo),如結果仍然(ran)如此,則采用5.0mm時的(de)承(cheng)載比。
3、回彈模量試驗
a.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。
b. 將試(shi)(shi)件和試(shi)(shi)筒的底面放在試(shi)(shi)驗儀的升降臺上。
c.將(jiang)百(bai)分表(biao)支(zhi)架固定(ding)在試筒兩側的螺(luo)孔內,將(jiang)承載板(ban)放(fang)在試件表(biao)面中央位(wei)置,并與試驗儀的貫入(ru)桿對正。
d.將(jiang)百分(fen)表和表頭安在支桿上,并將(jiang)百分(fen)表測頭安放在承(cheng)載板兩側的(de)支架上
e.將預定的(de)zui大壓力分為4~6份,作為每級(ji)加(jia)載的(de)壓力,施(shi)加(jia)*級(ji)載荷(he)(he)(如為預定壓力的(de)1/5,待載荷(he)(he)作用達60s時(shi)(shi),記錄(lu)百分表的(de)讀(du)數(shu),同時(shi)(shi)卸去載荷(he)(he),讓試樣的(de)形變恢復到30s時(shi)(shi),記錄(lu)百分表讀(du)數(shu)。
f.施(shi)加第二級載(zai)荷(he)(he)(he)(為(wei)預定zui大載(zai)荷(he)(he)(he)的2/5),待載(zai)荷(he)(he)(he)作用1min,記錄百(bai)(bai)分(fen)表(biao)的讀數,并卸去載(zai)荷(he)(he)(he),卸荷(he)(he)(he)后到30s時記錄百(bai)(bai)分(fen)表(biao)讀數,并施(shi)加第三(san)級載(zai)荷(he)(he)(he),如此逐級進(jin)行,直到做完(wan)zui后一次試驗。
g.試驗結果計算:
一級載荷下的回彈(dan)形變I
I=加荷(he)時(shi)(shi)讀(du)數 - 卸荷(he)時(shi)(shi)讀(du)數 ,mm
以單位壓力P為橫座標(向右),回彈形變為縱坐標(向下),繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象,需進行修正,一般情況下將*點和第二點聯成直線,并延長此直線與縱坐標相交,此交點為新原點。
:全國統一售后:【】按下式計算回彈模(mo)量E:
式(shi)中:D — 承(cheng)載板直徑,mm
I — 相應于單位(wei)壓力(li)P的(de)回彈形變,mm
μ— 泊桑比,對于路基土取(qu)0.35,對于路面材料(liao)取(qu)0.25。
4、間(jian)接抗(kang)拉強(qiang)度(du)試(shi)驗(劈裂試(shi)驗)
a.將已浸水一晝夜的(de)試件(jian)從(cong)水中取(qu)出(chu),用軟棉布吸去試件(jian)表面的(de)可見自由水,稱(cheng)取(qu)試件(jian)質量(liang)。
b.用游標卡尺測量試件的高(gao)度(du)(h1)準確到0.1mm。
c.在(zai)試驗儀的(de)升降(jiang)臺上置(zhi)一(yi)壓(ya)條(tiao),將試件置(zhi)在(zai)壓(ya)條(tiao)上(可(ke)以 用壓(ya)條(tiao)),在(zai)試件的(de)頂面也放一(yi)壓(ya)條(tiao)(上下(xia)壓(ya)條(tiao)與(yu)(yu)試件的(de)接觸(chu)線必須(xu)是試件的(de)平均(jun)線,并與(yu)(yu)升降(jiang)臺垂直)。
d.調整速率為(wei)1mm/min,并(bing)啟(qi)動試驗儀,記錄(lu)試件破壞時的zui大壓力(li)P(kN)。
e.從試件(jian)內部取有代表性的(de)樣品(經過(guo)打碎)測定(ding)其含水量。
f.試驗結果計算:
式(shi)中:P — 試(shi)件破壞時的zui大壓力 kN
d — 試件的直(zhi)徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5、無側限抗壓強度試驗
a.將已浸(jin)水一晝夜的試件(jian)從水中取出(chu),用軟布吸(xi)去試件(jian)表面的可見自由水,并稱(cheng) 取試件(jian)的質量。
b.用游標卡尺(chi)測試件的高(gao)度h,至0.1mm。
c.將量程為0~100kN的(de)測(ce)力環,安裝在試驗儀(yi)上(shang)。
d.將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時的zui大壓力(li)kN。
e.從試件內部取有代(dai)表性的樣品(經過打破(po)),測(ce)定(ding)其含水量。
f.試驗結果計算:
式中:P — 試件破壞時(shi)的(de)zui大(da)壓力 kN
d — 試件的直徑 mm
:全國(guo)統(tong)一售(shou)后:【】LD-127型路面材料(liao)強度試(shi)驗儀安裝、試(shi)車、保(bao)養(yang)
1.試(shi)驗儀應(ying)安裝在清潔、干燥、溫度均勻(yun)、周(zhou)圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。
2.安裝地(di)點應位(wei)置適當,便于操作和保養。
3.安裝(zhuang)地基(ji)牢固可靠。
4.電器要可靠接(jie)地。
5.每一年向機內加(jia)鋰基(ji)潤滑油(you)。
6.電(dian)動操作(zuo)時(shi),搖手(shou)柄不允許裝在機上,以免傷人。
DZYS-4212型表面振動壓實試驗儀
本儀器是采用表面振動壓實法測定無粘性自由排水粒土和巨粒土(包括堆石料)的zui大干密度的試驗儀器主要技術參數:
電源電壓: 380V
電機功率0.75-2.2KN
振動頻率:30-50HZ
激振力 : 10-80KN
夯板作用在試樣表面靜壓力 : 18KPa以上
試筒規格: 鋁制大筒一個內徑280mm
鋁(lv)制小筒一個內(nei)徑152mmBM型電腦擺式摩擦系數測定儀
適用于公路路面摩擦系數測定。主要技術參數:
1.擺的重量: 1500±30g;
2.擺動中心至重心距離: 410±5mm;
3.對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN;
4.6個小(xiao)橡膠片和(he)底板。LCB-2型現場CBR值測定儀
本儀器是根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造,適用于在公路現場測定各種土基材料的現場CBR值。
工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進行加菏,通過貫入桿測的貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現場的CBR值。主要技術參數:
1、液壓千斤頂: 100KN及球座
2、測力計: 60KN
3、貫入桿直徑: φ50㎜ 長度200㎜
4、承載板 1.25㎏/塊 4塊
5、貫入量測定裝置(zhi) 平臺及百分表回彈模量測定儀
本儀器適用于在室內對細顆粒土或粒徑20mm以下的級配集料試件進行回彈模量測定。主要技術參數:
1.杠桿比: 10:1
2.承載板面積: Φ25.2mm-5cm2
Φ37.4mm-11cm2
Φ50.5mm-20cm2YLPY—F型路面平整度儀
可測量路面平整度,采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、
存儲、分析、打印。可顯示路面實時測量數據、路面不平度曲線,方
便地打印測試報告。
主要技術參數:
(1) 平整度儀的檢測基準長度:3m
(2) 誤差:±1%
(3) 工作環境: —10℃—+40℃
(4) 外形尺寸: (長X高X寬)4061x 800x600(mm)
可伸長4061mm,縮短2450mm
(5) 儀器重量: 235kg
(6) 控制器重: 3kQ
DS101型沙浴電爐
沙浴電爐為均勻加熱器。外殼用鋼板制成,并有內襯絕熱材料的夾層,故熱量不易散失。內殼用不銹鋼制成,美觀大方,經久耐用。電爐采用電能加熱,熱量通過鐵平板均勻升溫,并可根據需要調整加熱功率開關,控制加熱量。對有機物或易燃物的加熱zui為適用,是實驗室常用的加熱器。
技術參數
電源電壓 220V
電爐功率 2X1KW
沙浴容積 300X450X90(MM)
外形尺寸 380X530X310(MM)
SG-6型多功能直讀式測鈣儀
本儀器既能測量石灰劑量和水泥劑量又能測量石灰中的有效氧化鈣含量。
主要技術參數:
測量范圍及誤差:
石灰劑量:6.0%~18.0,
誤差≤0.4%
水泥劑量:3.0%~10.0%,
誤差:≤0.4%
有效氧化鈣含量:20%-80%,
誤差≤2%
分辨率:
石灰劑量:0.1%
水泥劑量:0.1%
有效氧化鈣含量:1%
承載比CBR實驗儀
一、用途:
承載比(CBR)試驗儀,是用于在規定的試筒內制作試件后,對各種土和路面基層、底層材料進行承載比試驗。混合料的zui大粒徑,應控制在內,zui大不超過40mm。
二、儀器的主要參數:
1、承載比試驗儀:速度1mm/min壓力3T。
2、貫入桿:端面直徑φ50mm,長0-lOmm:
3、百分表:3只。
4、多孔板:兩塊。
5、荷載板:6塊(外徑*150mm*52mm,每塊1.25Kg)。
6、試簡:內徑中152mm、高170mm,墊塊φ151mm、
50mm同重型擊實儀試筒。
K--30型平板載荷測試儀
該儀器適用于粗、細粒土和土填壓實后的路基、基層等的地基系數的測試,也可用于計算均勻地基土的變形模量。
主要技術參數:
1、荷載板:直徑:300mm
2、千斤頂加載能力范圍:0~30T
3、千斤頂行程:120mm
4、測橋跨度:3000mm
5、手動油泵額定壓力:70Mpa
6、壓力測試范圍:0~40Mpa
7、位移測試范圍:0~10mm
測力環 河北鼎盛路達實驗儀器設備廠售后服務宗旨:●向用戶提供持續、、快捷的服務,構建服務品牌;
●建立完善的服務網絡,向用戶提供專業化、標準化、多元化,產品化服務;
●以用戶為中心,以用戶滿意度作為衡量一切工作的標準;售后服務宗旨:●終身提供維修及維護服務,終身負責零配件的及時供應;●*提供技術咨詢及服務;●新品依照購銷合同實行整機免費保修,●在保修期內,不收取上門費,搬運費,人工費等,免費更換一切在正常使用情況下損壞的零配件;●在保修期外,不收取上門費,搬運費,人工費等,僅對需更換的零配件收取成本費用;鼎盛路達具有完善的售后服務保障體系,覆蓋國內各市縣區的售后服務網絡,產品使用期間凡發生質量問題,只需鼎盛路達售后,后續的故障確認,技術指導,上門維修,定期回訪都有鼎盛路達售后服務體系完成。主要產品有:養護箱, 標養箱, 混凝土滲透儀, 混凝土鉆孔取芯機, 混凝土自落式攪拌機, 水泥電動抗折試驗機, 行星式水泥膠砂攪拌機, 產品廣泛應用于大專院校、公路鐵路、橋梁隧道、石油化工、水利建設、國防等領域。在生產銷售自主產品的同時,我廠與國內外各名優廠家一直保持著良好的協作關系,代理銷售其品牌產品,價格比廠價更優惠,我們能讓廣大客戶朋友以低廉的價格使用到更的產品河北鼎盛路達實驗儀器設備廠 同時供應瀝青試驗儀器 土工路面試驗儀器 混凝土 水泥儀器 防水卷材試驗儀器 工程塑料試模,并為你組建各種實驗室。商砼攪拌站試驗儀器--商砼攪拌站混凝土試驗儀器
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